Auf einen Blick

OVERVIEW

Um der zunehmenden Komplexität des Verkehrs gerecht zu werden, hat sich das District Department of Transportation (DDOT) mit SWARCO McCain zusammengetan, um das MyCity Traffic Management System (TMS) einzuführen, eine intelligente Plattform, die die Sicherheit, Effizienz und Zuverlässigkeit im gesamten städtischen Verkehrsnetz von Washington, D.C. verbessern soll.

Standort

Washington, D.C., USA

Kunde

Bezirksverkehrsamt (DDOT)

Themen

Verkehrsmanagementsysteme, Urbane Mobilität, Intelligente Stadtinfrastruktur

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What we achieved

RESULTS

1600+

Signalisierte Kreuzungen, die stadtweit verwaltet werden

1

Zukunftsfähige Verkehrsmanagementplattform eingeführt

2

Parallelbetrieb von Systemen während der schrittweisen Migration

100%

Modernisierte zentrale Verkehrsinfrastruktur

Ein tieferer Einblick

Projektinfo

Alles, was Sie wissen müssen, und mehr

Die Herausforderung

Washington, D.C., mit rund 700.000 Einwohnern und jährlich 20 bis 25 Millionen Besuchern, ist mit einer erheblichen Verkehrskomplexität konfrontiert. Auf wichtigen Strecken wie der I-395, der I-295 und dem George Washington Parkway kommt es häufig zu Staus und Engpässen. Die einzigartige Stadtstruktur – eine Kombination aus Gitternetzmustern und diagonalen Alleen – führt zu unregelmäßigen Kreuzungen und zahlreichen Konfliktzonen im Straßenverkehr.

Das District Department of Transportation (DDOT) verwaltet mehr als 1.600 signalgeregelte Kreuzungen mit der alten SWARCO McCain QuicNet Traffic Signal Management Software. Angesichts der alternden Infrastruktur und der steigenden Mobilitätsanforderungen war das System zunehmend überlastet. Die Ausgewogenheit zwischen den Bedürfnissen von Fußgängern, Radfahrern, Bussen und Privatfahrzeugen stellte zusätzliche Anforderungen an die Ampelsteuerung und die Leistungsfähigkeit der Kreuzungen. Das DDOT erkannte die dringende Notwendigkeit, sein Verkehrsmanagementsystem zu modernisieren, um ein sichereres, effizienteres und nachhaltigeres Verkehrsnetz zu schaffen.

Der Prozess

Um diesen Herausforderungen zu begegnen, schloss sich DDOT mit SWARCO McCain zusammen, um das MyCity-Verkehrsmanagementsystem (TMS) einzuführen. Das Projekt folgte einer schrittweisen Migrationsstrategie, die einen reibungslosen Übergang vom alten QuicNet-System zum MyCity-TMS ermöglichte. Während der Übergangsphase wurden beide Systeme parallel betrieben, um einen unterbrechungsfreien Verkehrsbetrieb zu gewährleisten.

Parallel zur Software-Aktualisierung modernisierte DDOT seine zentrale Verkehrsinfrastruktur. Die alten 170-Controller wurden durch moderne McCain ATC FleX®-Controller ersetzt, auf denen die neueste Omni eX®-Kreuzungssteuerungssoftware läuft. Diese Modernisierung der Hard- und Software stärkte die Kreuzungssteuerungsfunktionen und bereitete das Netz auf zukünftige Mobilitätsanforderungen vor.

Die Lösung

Washington, D.C. verfügt nun über eine moderne, zukunftsfähige Verkehrsmanagementplattform, die die Sicherheit erhöht, Staus reduziert und die Betriebssicherheit an mehr als 1.600 Kreuzungen verbessert.

Das MyCity TMS bietet fortschrittliche Verkehrssteuerungsfunktionen, mit denen selbst die komplexesten Kreuzungen verwaltet werden können, darunter Dupont Circle – weithin als die komplexeste Kreuzung Nordamerikas angesehen. Mit modernisierten Steuerungen und intelligenter Kreuzungssteuerungssoftware hat die Stadt ihre Grundlage für Smart-City-Initiativen gestärkt.

Das neue System rationalisiert den Betrieb, reduziert Ausfallzeiten, unterstützt eine nachhaltige urbane Mobilität und ermöglicht eine effizientere Verwaltung des multimodalen Verkehrs. Durch diese umfassende Modernisierung hat DDOT eine robuste und skalierbare Verkehrsmanagement-Infrastruktur geschaffen, die auf die sich wandelnden Mobilitätsanforderungen der Hauptstadt der Vereinigten Staaten zugeschnitten ist.

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